Nettoyant Pro-Line Système d'Admission et Vanne EGR Diesel 400 ml - LIQUI MOLY

Optimisez le Fonctionnement de Votre Moteur Diesel avec le Nettoyant Pro-Line Système d'Admission et Vanne EGR de LIQUI MOLY

Caractéristiques du Nettoyant Pro-Line :

• Solvant actif avec une composition d'additifs extrêmement efficace.
• Élimine les encrassements et les dépôts au niveau de l'admission diesel et du papillon des gaz.
• Dissout et élimine les encrassements tels que l'huile, la résine, la suie, etc.
• Convient aux filtres à particules diesel.
• Utilisation simple pour un nettoyage rapide et efficace.
• Optimise l'application rentable pour une utilisation préventive lors de la révision.
• Permet un nettoyage sans démontage, préservant ainsi votre moteur.

Mode d'Emploi :

1. Localisez l'accès au système d'admission le plus proche possible du moteur, en aval du débitmètre massique.
2. Démarrez le moteur pour commencer le nettoyage.
3. Si le moteur ne maintient pas le régime ou s'il ne démarre pas, débranchez le connecteur du débitmètre massique lorsque le contact est coupé.
4. Après le nettoyage, assurez-vous de supprimer tout défaut détecté du calculateur moteur à l'aide d'un appareil de diagnostic approprié et reprogrammez le débitmètre d'air massique si nécessaire.
5. Pulvérisez le nettoyant pour système d'admission diesel à intervalles brefs de 2 à 3 secondes dans le système d'admission à un régime d'au moins 2 000 tours.
6. Pendant l'application, bougez la sonde d'avant en arrière pour nettoyer l'intégralité du système d'admission.
7. En cas d'augmentation du régime supérieure à 1 000 tours pendant l'application, interrompez immédiatement le processus.
8. Assurez-vous que le nettoyant n'entre pas en contact avec le débitmètre d'air massique ou des composants laqués.
9. Si des dépôts tenaces sont présents sur la valve de recyclage des gaz d'échappement (valve EGR), dans le collecteur d'admission ou sur les soupapes d'admission, vous pouvez répéter le nettoyage avec une deuxième bouteille.
10. Ne retirez pas la tête de vaporisation de la bouteille après le montage.
11. Après l'application, laissez le moteur tourner pendant environ 20 secondes à un régime d'au moins 2 000 tours pour brûler les éventuels résidus restants dans le système d'admission.