Huile - Liquide

Huile moteur : trouvez le lubrifiant adapté à votre voiture

Trouvez l’huile moteur adaptée à votre voiture en entrant simplement votre numéro d’immatriculation. Autobacs vous propose un grand choix de lubrifiants des plus grandes marques : Castrol, Elf, Lubrifrance, Mobil, Mobil 1, Motul, Shell et Total.

À quoi sert l’huile moteur ?

L’huile a pour rôle principal de limiter les frottements à l’intérieur du moteur. Elle crée un film protecteur qui réduit l’usure des pièces en mouvement et leur échauffement.

Elle contribue également au nettoyage interne et à la protection anti-corrosion. Cette action peut être renforcée avec des additifs pour carburants ou des additifs pour huile.

Pour lubrifier les boîtes de vitesses, on utilise des huiles spécifiques adaptées à la transmission.

Quand changer l’huile de votre voiture ?

L’huile moteur est essentielle à la protection et à la longévité de votre moteur. Avec le temps, elle s’encrasse, perd en efficacité et protège moins bien les pièces mécaniques.

Il est donc important d’effectuer une vidange avant que l’huile ne soit trop dégradée, afin d’éviter une usure accélérée (et à terme, une casse moteur). Les constructeurs automobiles préconisent généralement :

une vidange tous les 10 000 à 30 000 km selon les véhicules et l’usage ;
ou au minimum une vidange par an.

Avec une huile en bon état, votre moteur conserve ses performances et sa durée de vie est prolongée.

Quelles sont les caractéristiques d’une huile moteur ?

Les inscriptions sur les bidons d’huile moteur indiquent des propriétés essentielles (performance, viscosité, normes). Bien comprendre ces informations aide à choisir un lubrifiant parfaitement adapté à votre moteur.

La viscosité (norme SAE)

La viscosité est plus élevée à froid et diminue à chaud. Pour un fonctionnement optimal, on recherche :

une viscosité la plus basse possible à froid pour bien lubrifier le moteur au démarrage ;
une huile suffisamment stable à chaud pour préserver le film protecteur.

Les huiles multigrades (utilisées été comme hiver) sont identifiées par deux valeurs séparées par la lettre W (winter), par exemple 5W30 :

5 correspond à la viscosité à froid ;
30 correspond à la viscosité à chaud.

Les huiles moteur pour moto utilisent également ce principe de classification.

La norme ACEA

La norme européenne ACEA indique le niveau de qualité d’une huile, notamment sur les aspects liés aux émissions et aux exigences des motorisations modernes.

une lettre (ex. A pour l’essence, C pour les moteurs diesel nouvelle génération avec catalyseur ou FAP) ;
un chiffre de 1 (huile de base) à 6 (huile haut de gamme).

Certaines huiles sont compatibles essence et diesel, avec des labels du type A5/B5.

La norme API

La norme API (américaine) est aujourd’hui moins utilisée, mais reste présente sur certains bidons. Elle se compose de deux lettres :

S pour les moteurs essence / C pour les moteurs diesel ;
une lettre indiquant le niveau de performance (de A à N, croissant).

Huile minérale ou huile de synthèse : quelles différences ?

L’huile minérale provient du raffinage du pétrole brut.

L’huile de synthèse est obtenue par des transformations chimiques : elle contient moins d’impuretés, reste plus fluide à basse température et offre une meilleure stabilité. Avec une huile synthétique haute performance, les vidanges peuvent être moins fréquentes et la consommation de carburant peut être optimisée selon les motorisations.

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