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QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 5L

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QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 5L
Marque : TOTAL| Réf : 223754
QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 5L

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Autobacs est fier de vous presenter le HUILE QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 5L


L'huile moteur de haute qualité Total Quartz 9000 5W-40 est produite par technologie synthétique et est conçue pour les moteurs essence et diesel (multi-soupapes, turbo, équipés d'un catalyseur ou non). Il peut être utilisé dans des conditions de conduite difficiles, ainsi qu'en toutes saisons. Ils constituent une solution idéale pour les conditions d'exploitation difficiles (circulation urbaine ou autoroutes). Ils peuvent être utilisés dans tous les styles de conduite, y compris les sports et la grande vitesse.

Tube de 5 litres.

Caractéristiques:

  • ACEA A3 / B4;

  • API SN / CF.

Approbations:

  • VW 502,00 / 505,00;

  • MB 229,3;

  • BMW Longlife-01;

  • PSA B71 2296;

  • PORSCHE A40.

Que devons-nous savoir à leur sujet?

ACEA A3 / B4  - les lubrifiants volatils sont conçus pour les unités à essence et diesel à injection directe (TDI). En termes de pertes par évaporation, ainsi que dans la pureté des pistons et la stabilité des processus d'oxydation, ils sont supérieurs aux lubrifiants qui ont ACEA A3 / B3.

API SN  - utilisé dans les voitures équipées de moteurs biocarburantsL'homologation oblige les huiles moteur à être économes en énergieEn même temps, il prend en charge la stabilité supplémentaire de l'unité. Ils se caractérisent par la présence de moins de phosphore dans leur contenu.

API CF  - norme depuis 1994. Conçu pour les moteurs diesel hors route, à injection indirecte et autres, y compris ceux utilisant un carburant avec une teneur en soufre de plus de 0,5%

VW 502.00  - pour les unités à essence fabriquées après août 1999. Hérite de VW 501.01 et VW 500.00. Recommandé pour les moteurs fonctionnant dans de mauvaises conditions. Il ne doit pas être utilisé pour ceux qui ont des intervalles d'entretien prolongés!

VW 505.00  - pour moteurs diesel avec niveau de performance CCMC PD-2. À une viscosité de SAE 5W-40, il permet un maximum de 15% de perte par évaporation. Il s'agit d'une ancienne spécification pour les voitures avant 2000. Ne le confondez jamais avec 505.01!

MB 229.3  - avec frottis pour les voitures avec intervalle de vidange d'huile augmenté (jusqu'à 30 mille kilomètres conformément aux recommandations du constructeur automobile). Les exigences de base sont plus élevées que les normes ACEA A3 / B4. Recommandé pour une utilisation dans les séries M100 et M200, ainsi que pour les séries diesel - OM600 (sauf pour les modèles avec filtre à particules).

BMW Longlife-01  - utilisé dans certains moteurs à essence de voitures BMW, à partir de l'année de production 09.2001 et intervalle de lubrification prolongé Longlife. Les exigences de base dépassent celles de la classification ACEA A3 / B3.

PSA B71 2296  - l'homologation des lubrifiants a été introduite en 2009 et a été développée pour les marques Peugeot et Citroën. Les exigences de base pour ACEA sont A3 / B4.

Propriétés physico-chimiques:

  • Classe de viscosité: 5W-40;

  • Densité à 15 °: 854,3 kg / m3;

  • Viscosité à 40 ° C, ASTM D445: 82,19 mm² / s;

  • Viscosité à 100 ° C, ASTM D445: 13,60 mm² / s;

Avantages:

  • Répondre aux exigences les plus strictes des fabricants, assurant ainsi la stabilité et la qualité du produit;

  • La recette a été mise à jour et améliorée en 2008. De cette manière, la combinaison unique d'huiles de base et d'additifs assure une excellente stabilité à l'oxydation du lubrifiant;

  • Ils ont de bonnes propriétés de dispersion (lavage);

  • Améliorez la protection contre l'usure des parties vulnérables du moteur, augmentant ainsi sa durée de vie.

 

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Informations complémentaires
Marque TOTAL
Modèle Non
Utilisation Non
Couleur Non
Composition Non
Conditionnement Non
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